项目背景
冠县，隶属于山东省聊城市，位于山东省最西部，冀鲁豫三省交界处，面积 1161 平方公里，辖 12 个镇、3 个乡、3 个街道、1个省级经济开发区，760 个行政村，总人口 87 万。冠县生态环境优美，拥有生态湿地、百里林海、万亩梨园、宜人温泉，是全国平原绿化先进县和著名的“鸭梨之乡”、“毛白杨之乡”，森林覆盖率达到33.6%。拥有国家 AAAA 级景区 1 处、AAA 级景区 5 处、AA 级景区3 处。冠县交通条件便捷，邯济铁路、济聊高速、G309 贯穿东西，G106、S247、S248、S323 纵穿南北，紧邻京广铁路、京九铁路、大广高速、德上高速等交通干线，是山东省西部重要交通枢纽，是晋冀鲁豫物流集聚区之一。
冠县综合交通以公路为主、邯济铁路为辅、内河尚未通航。目前公路为主要运输方式,路网规模较高、覆盖范围广、通达深度深,为全县综合交通发展奠定了较好的基础。邯济铁路设有冠县站,为发展综合货物运输提供了基础优势。冠县地处聊城市最西端,区位相对边缘化；但同时地处冀鲁豫三省交界,距离馆陶县城空间距离不足20 公里，衔接极为紧密,区位优势劣势并存的特点为冠县综合交通发展提供了极大的空间。
当前,经济发展正由中高速增长转向高质量发展,要求加快综合交通运输发展、推进交通运输互联互通。随着省、市、县完成机构改革构建起“大交通”管理体制,在综合交通规划建设等各个方面提出了更高要求。面对复杂多变的宏观环境和持续增大的经济下行压力,交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性、战略性产业和服务性行业的多重功能进一步强化,要不断延伸和拓展发展空间,向“交通+旅游”“交通+产业园区”、“ 交通+商贸物流”、“交通+金融”等复合功能转型升级。以人民的需求为出发点,提供安全、便捷、高效、绿色、经济的交通运输服务,建设人民满意的交通。
为适应新的发展形势和要求,冠县急需大力构筑与区域合作、城市发展、土地利用和环境保护相适应,各类运输网络有机融合、各种交通方式协调发展的综合交通运输体系。本规划在与山东省、聊城市和冠县相关规划衔接基础上,综合考虑区域协调、城镇格局、产业布局资源禀赋等要素,对冠县综合交通的框架和结构进行了“顶层设计”,明确了未来综合交通发展的方向和系统性框架结构,是用于指导全县各种运输方式规划和建设的重要依据。
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