武宣县城乡公交一体化改造方案

为深入贯彻落实党的二十大精神，助力实现乡村振兴目标  任务，加快推进我县交通运输城乡融合发展，适应经济社会发  展和公众出行需要，确保公交行业开得通、留得住、可持续。 根据自治区人民政府《关于优先发展广西城市公共交通的意见》               (桂政发〔2010〕79号)、交通运输部《城乡交通运输一体化 示范县创建管理办法》(交运发〔2022〕24号),结合我县公  交行业实际情况，特制定本方案。

一、基本情况

武宣县现有农村客运班线4条。即武宣至石龙、武宣至河 马、武宣至通挽、武宣至思灵。

二、改造内容

(一)对现有公交车辆进行统一外观改造和对实行公交化 运营的农村客运车辆设置明显的标志牌。

(二)实行农村客运班线部分车辆公交化运营和补贴。

每条农村客运班线均安排一定数量的车辆执行一定密度的 公交化运营模式。

1.全县农村客运4条班线原则上均间隔1个小时发1班公 交化运营模式车辆，即每条班线日运行24班次，4条班线日运 行共96班次，其余时间为农村客运车辆运营。

2.执行阶段票价，具体票价在标识牌标出。

3.城乡公交运营时间：首班时间为7:00,末班时间为 19:00,按间隔1小时进行发班，具体运营时间详见附件。

4.补贴标准：对实行公交化运营班次按每班次补助40元进 行补贴(即票价差补助40元)。

(三)新增公交线路运营和补贴

对新增公交线路实行“一线一方案”、“一车一方案”等 补贴方式，由县交通运输局会同相关部门评估后报县人民政府 批准。

三、监督管理

(一)相关客运企业要执行公交化运营车辆考勤考核制度， 建立好相关运营台帐。

(二)县交通运输局要会同县财政部门采取传统手段、科 技手段等方式对执行公交化运营的车辆进行定期或不定期检 查，确保财政资金精准补贴。

(三)县审计局依法对公交车运营财政补贴资金管理使用 情况进行审计监督。

(四)有下列行为之一的，暂缓、扣减、停止拨付财政补 贴资金或取消给予财政补贴资格：

1.报送不实或虚假补贴申报材料的； 2.不执行公交票价的；

3.服务质量考核不达标的。 四 、补贴时间

本办法各项补贴标准值为2023年执行的标准。2024年起 各项补贴标准值原则上实行每两年核定一次，具体由县交通运 输局根据实际情况商县财政局、县发改局研究制定。

五、申请补贴流程

(一)相关客运企业于每季度首月10日前将上个季度的应 得补贴向县交通运输局提出申请，并提供相关材料(主要包括： 申请表、车辆行驶证、道路运输证或特许经营许可合同、车辆 轨迹图等)。

(二)相关客运企业提出申请后，由县交通运输局会同县 财政局、县发改局等部门共同审核，报县人民政府审批同意后 向县财政局请款发放。

附件：武宣县农村客运班线公交化运营一览表

附件

武宣县农村客运班线公交化运营一览表