（免费下载）CJJ 45-2015 城市道路照明设计标准
1 总 则
1.0.1 为确保城市道路照明给各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，达到保障交通安全、提高交通运输效率、方便人民生活、满足治安防范需求和美化城市环境的目的，制定本标准。
1.0.2 本标准适用于新建、扩建和改建的城市道路及与道路相关场所的照明设计。
1.0.3 道路照明的设计应按安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进行。
1.0.4 道路照明设计除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语和符号
2.2 符 号
Eh，av――路面平均照度；
Eh，min――路面最小照度；
Esc，min――最小半柱面照度；
Ev，min――最小垂直照度；
H――灯具安装高度；
Imax一――最大光强；
Lav――路面平均亮度；
S――灯具安装间距；
SR――环境比；
TI――阈值增量；
UE――路面照度均匀度；
UL――路面亮度纵向均匀度；
Uo――路面亮度总均匀度；
Weff――路面有效宽度；
βjz――综合功率经济负载系数。
3 照 明 标 准
4 光源、灯具及其附属装置选择
5 照明方式和设计要求
6 照明供电和控制
7 节能标准和措施
附录A 路面亮度系数和简化亮度系数表
A.0.1 可根据亮度系数(q)按下列公式进行亮度计算(图A.0.1)：
或
或
式中：r(β，γ)＝q(β，γ)cos3γ――简化亮度系数；
I(c，γ)――灯具指向c、γ所确定的方向上的光强；
L――路面上某点的亮度；
E――路面上某点的照度。
A.0.2 沥青路面的简化亮度系数可按表A.0.2-1取值，水泥混凝土路面的简化亮度系数可按表A.0.2-2取值。
表A.0.2-1 沥青路面的简化亮度系数(r)
续表A.0.2-1
注：1 平均亮度系数Q0＝0.07。
2 表中r值已扩大10000倍，实际使用时应乘以10-4。
表A.0.2-2 水泥混凝土路面的简化亮度系数(r)
续表A.0.2-2
注：1 平均亮度系数Q0＝0.10。
2 表中r值已扩大10000倍，实际使用时应乘以10-4。
